Todo en el, es exclusivo y diferente. Desde el precio, mas de 2 millones de euros ( impuestos no incluidos) Hasta la producción pensada en tan solo 10 unidades, pasando por el impresionante motor Ferrari de 12 cilindros en V,
El Apollo IE está pensado para clientes con mucho dinero que buscan coches exóticos de los de siempre, con mecánica tradicional. Bajo el capó lleva un motor V12 atmosférico de 6,3 litros que rinde 780 CV y 760 Nm de par. Toda esa potencia llega a las ruedas mediante una caja secuencial de seis marchas, que se maneja con levas en el volante.
Pesa solo 1.250 kg gracias a su monocasco de fibra de carbono, y con ese peso este «batmóvil» pasa de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y supera los 335 km/h. Eso sí, no se queda corto en aerodinámica: lleva un alerón trasero enorme y un splitter delantero de aspecto agresivo.Por dentro, el coche esconde una suspensión sacada de la competición, frenos carbocerámicos de Brembo y un escape que acaba en una salida central metida en el paragolpes. Además, cada cliente podrá meterse de lleno en el desarrollo del coche o echar unas carreras cronometradas en algunos de los circuitos más famosos de Europa.
Asientos hechos a medida
El aspecto futurista sigue dentro, donde el rojo se lo come todo. Tiene luces ambientales LED, detalles de fibra de carbono, volante que se puede quitar, cuadro de mandos digital, arneses de carreras de seis puntos y una pantalla multimedia de 12 pulgadas. Y por si fuera poco, arriba, en el techo, hay una pantallita de 5 pulgadas para manejar la calefacción, el aire acondicionado y la luz interior.
