El Mercedes-AMG PureSpeed tiene un diseño súper llamativo: es bajito, con un capó larguísimo y un frontal muy pegado al suelo que parece el morro de un tiburón. La gran entrada de aire, el logo AMG y la estrella de Mercedes en tono oscuro le dan un aire similar al del Mercedes-AMG ONE. Además, el capó está pensado para ser lo más aerodinámico posible.
Las llantas son de aluminio forjado de 21 pulgadas y vienen con cubiertas de fibra de carbono. Las traseras están completamente cerradas para que el aire pase mejor y el coche tenga menos resistencia, mientras que las delanteras tienen aperturas para mejorar el flujo de aire y la refrigeración de los frenos. Lleva neumáticos 275/35 R21 delante en llantas de 9,5J, y atrás monta unos más anchos, 305/30 R21 en llantas de 11J.
Otro detalle llamativo es el sistema HALO, que sustituye al típico pilar A. Está inspirado en la Fórmula 1, donde se usa desde 2018 para proteger la cabeza del piloto. En el Mercedes-AMG PureSpeed funciona como una barra de seguridad muy resistente, hecha de un tubo de acero, que va unida al chasis del coche. Este soporte se divide en dos detrás de los asientos para proteger a ambos ocupantes. Además, el sistema incluye dos barras antivuelco escondidas bajo unas aletas aerodinámicas, también integradas en la estructura.
Como toque extra, el HALO tiene una iluminación LED indirecta por la parte de abajo, lo que le da un efecto moderno y muy llamativo.
En cuanto al motor, lleva un V8 biturbo AMG de 4.0 litros con 585 CV y 800 Nm de par, así que empuja con mucha fuerza y ofrece un rendimiento brutal. Combinado con el diseño abierto del PureSpeed, la sensación de velocidad es aún mayor incluso cuando no vas tan rápido. Aun así, los números impresionan: de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y una velocidad punta de 315 km/h. Además, el sonido del V8 se escucha aún más directo y espectacular.
