El Venom F5 Roaster es muy rápido. Hennessey y su equipo han desarrollado un diseño, un chasis y una carrocería de fibra de carbono completamente nuevos. Completamente centrados en la aerodinámica para lograr la menor resistencia posible.
El exterior del F5 está moldeado por la aerodinámica e inspirado en la búsqueda de la velocidad.
Todo el automóvil emana determinación, propósito y drama desde todas las direcciones. Con conductos aerodinámicos esculpidos y líneas nítidas y poderosas para darle al automóvil una sensación real de velocidad e intención, incluso cuando está parado.
El F5 con tracción trasera produce 1.817 hp y pesa solo 1.360 kg (2.998 lb). Estos hechos se combinan para ofrecer una relación potencia-peso de 1,34 hp por kg (1298 hp por tonelada), muy por encima de cualquier automóvil de carretera a la venta en la actualidad. Como fortaleza clave del F5, su tremenda potencia y construcción liviana ayudan a dar forma a la naturaleza extrema, visceral e indomable del F5 como una fuerza imparable en el mundo de los hiperautos.
Motor V8 6.6 Biturbo
El F5 está propulsado por un motor V8 biturbo de 6.6 litros montado en la parte trasera central que genera 1.817 hp a 8.000 rpm.
Esta potencia, 277 hp/litro, en un automóvil que pesa solo 1360 kg (2998 lb) genera una relación potencia-peso de 1,34 hp/kg (1298 hp/ton), la más alta de cualquier automóvil de
El Venom F5 es una sinfonía de números alucinantes, pero esa no es toda la historia. La dinámica del automóvil ha sido desarrollada por el gurú interno de la dinámica de Hennessey: el legendario piloto de carreras estadounidense y experto en configuración de vehículos John ‘Heinrocket’ Heinricy.
Durante el desarrollo del automóvil, su aporte garantizará que el F5 ofrezca una experiencia de conducción integral de clase mundial en carretera y circuito.
El F5 tiene como objetivo superar los 500 kph (311 mph) en una carrera de velocidad validada de dos vías utilizando un automóvil de especificación de producción.
El intento de récord será verificado de forma independiente por los expertos de renombre mundial de Racelogic. Utilizarán los sistemas de adquisición de datos GPS VBOX.
